Ремонт бетономешалки своими руками

В связи с длительной эксплуатацией произошел износ подшипников и посадочных мест для них.

Произвести ремонт бетономешалки можно своими руками в домашних условиях.

Для изъятия подшипников и замены их на новые, необходимо будет разобрать конструктивные элементы бетономешалки.

Посмотрите подробный мастер-класс по ремонту с подборкой фото и пояснениями к ним.

Ремонт: практические рекомендации

Своими руками бетономешалку стоит попытаться отремонтировать при наличии определенных условий:

Самой распространенной проблемой является поломка кнопки включения бетономешалки.

1. У владельца есть соответствующий опыт ремонтных работ всяческой домашней техники. Опыт по ремонту мотоцикла и личного автомобиля тоже пригодится.
2. В этом случае вопрос с нужными инструментами решается просто: подойдут домашний набор или автоинструменты. Но уточним на всякий случай, что, возможно, понадобится тестер (мультиметр), индикаторные отвертки, съемник и наборы ключей и отверток разной конфигурации.

Возможно, при ремонте бетономешалки выяснится, что причина остановки (поломки) — неразборная деталь: это могут быть подшипники, шестерни или валы, которые потребуют замены.

Особенности конструкции

Бетономешалка — это механизм, предназначенный для перемешивания строительных смесей в больших количествах. От типа агрегата зависит его конструкция. В индивидуальном строительстве применяются самоопрокидывающиеся бытовые бетономешалки гравитационного типа. В них лопасти закреплены на корпусе барабана, а смесь перемешивается за счет его вращения. Для выгрузки готового раствора грушу бетономешалки опрокидывают с помощью специального устройства.

В качестве привода используется двигатель внутреннего сгорания или электрический. Конструктивно бетономешалка выполнена в виде рамы, на которой установлена подвижная емкость, опрокидывающее устройство и привод. Для перемещения по участку она может быть оснащена транспортировочными колесами. Широкое применение получили бетономешалки как устройства, ремонт которых можно выполнить своими руками.

Главными характеристиками механизма являются:

• объем груши;
• мощность приводного двигателя;
• максимальный угол наклона барабана.

Чаще всего бытовые бетономешалки имеют мощность 1-1,5 кВт, которая обеспечивает приготовление смеси в груше объемом 180 л. Т. к. качественное создание раствора обеспечивается наклоном вращающейся емкости, то рама должна быть изготовлена из прочных материалов. Надежной считается гнутая трубная конструкция. Рама, выполненная из металлического профиля, может обеспечить прочность при оптимальном угле наклона агрегатов объемом 60-80 л.

Возможные причины поломок

Возможная причина поломки — износ деталей.

Есть много причин, по которым может понадобиться ремонт бетономешалок. Это происходит:

• когда агрегат загружает больше установленных норм;
• несвоевременно очищается барабан (делать это необходимо после каждого использования);
• неправильно и в ненадлежащих условиях храниться инструмент.

Особое место занимает ремонт расходных элементов – ремней, приводных шестеренок, кнопок выключения.

Износ деталей, неправильное хранение и эксплуатация – самые частые причины поломок в бетономешалках. А вот замена опорных подшипников и зубчатых венцов происходит намного реже, все потому, что срок их службы намного больше вышеперечисленных деталей.

Рассмотрим основные причины поломок главных деталей бетономешалки.

1. Шестеренки. Как правило, быстрая поломка говорит о неправильной эксплуатации. Многие хозяева считают необходимостью периодические смазывания венцов и шестерней, якобы это уменьшает нагрузку на мотор. И совершенно неправы! В этом случае нагрузка только возрастает. При работе на зубцы цепляется цемент/песок, это увеличивает трение и быстро истирает металл.
2. Редуктор. Он быстро изнашивается по причине плохого охлаждения, перегрузки. В этом случае деталь остается только заменить. Есть даже вероятность, что придется менять весь узел.
3. Зубчатый венец. На него возлагаются значительные механические нагрузки. Материал этой детали – пластик или чугун. Чаще в негодность приходят чугунные детали (это обусловлено низким качеством литья). Поэтому лучше изначально установить пластиковый венец.
4. Кнопки выключения. Нередко причина поломки кроется именно в них. Выражается это следующим образом: нажав на кнопку агрегат (мотор) якобы начинает запускаться, однако спустя пару минут прекращает работать, останавливаясь. В этом случае важно заменить кнопку на другую, главное условие – в ней должно быть соответствующее число контактов.

Вернуться к оглавлению

Ремонт кнопки включения

Сначала нужно снять кожух, на котором находится кнопка.

Перед ремонтом кнопки необходимо снять ее вместе с кожухом.

Делается это методом откручивания саморезов. Затем аккуратно снимается крышка. Там заметно, что 5 проводов подведены к пускателю. Их нужно осторожно отсоединить. Затем откручивается сама кнопка. Потом ее нужно разобрать в целях чистки внутренних контактов.

Маленькой отверткой нажимаются 2 фиксатора, находящиеся вверху и внизу кнопки. Снимается передняя сторона. Видно маленький пятак с ножкой.

Пятак ставится так, как он стоял раньше, в ином случае он не будет работать. Его нужно снять. С обратной стороны будет нагар черного цвета. Именно из-за него и не работает аппарат должным образом.

Все можно исправить мелкой наждачной бумагой. С пятаком соприкасается сердечник. Его тоже необходимо почистить. Все нужно в обратном порядке собрать.

Подготовка к ремонту

Обычно ремонт бетономешалки сводится к замене вышедшей из строя детали. Первое, что придется сделать, — определить, какая именно деталь была повреждена, а затем приобрести где-нибудь точно такую же новую. Ремонт бетономешалки выполняет сам владелец, не обращаясь за помощью к специалистам, так как для этого не требуются какие-то особые навыки и инструменты.

Все, что необходимо для ремонта, легко сможет найти у себя в хозяйстве каждый владелец.

В список инструментов, без которых не обойтись при ремонте бетономешалки, входят:

• гаечные ключи;
• молоток (или в особых случаях кувалда);
• плоскогубцы (с их помощью снимаются и устанавливаются стопорные кольца);
• отвертки;
• мультиметр;
• пинцет.

Впрочем, этот перечень лишь условный, поскольку многое в ремонте бетоносмесителей зависит от характера поломки.

Типичные неисправности, признаки проявления, методика устранения

Несмотря на то, что конструкции бетономешалок разных производителей отличаются друг от друга, все они имеют довольно типичные неисправности.

Переключатель «старт-стоп»

Чаще всего ломается кнопка включения и выключения бетономешалки. Признаки неисправности: при нажатии на кнопку «пуск» барабан начинает вращаться, а при ее отпускании останавливается. Устраняем неисправность:

• Снимаем защитный кожух блока электродвигателя (он обычно закреплен 4 или 6 саморезами).
• Отсоединяем провода от контактов переключателя.
• Снимаем переключатель с крышки кожуха.
• При помощи мультиметра проверяем катушку электромагнита. Для этого ставим переключатель мультиметра в положение «измерение сопротивления». Один провод прибора подсоединяем к контакту «А1», второй – к контакту «8». Если тестер показывает «0», значит катушка электромагнита сгорела и переключатель необходимо просто заменить на новый. Если показания находятся в пределах 4-7 кОм, то, скорее всего, переключатель можно починить.

• Нажимаем на маленькие боковые защелки переключателя и разбираем его на две половинки.
• С помощью пинцета вынимаем из корпуса все контакты и аккуратно зачищаем их мелкой наждачной бумагой.
• Собранный в обратном порядке переключатель устанавливаем на крышку защитного кожуха.
• Подключаем провода.
• Закрепляем кожух на блоке электродвигателя.
• Производим пробное включение бетономешалки.

Как разбирать и собирать переключатель, подробно рассказано на видео:

Пусковой конденсатор электродвигателя

Явным признаком выхода из строя пускового конденсатора является следующее: при включении бетономешалки барабан не вращается, но если подтолкнуть его рукой, бетоносмеситель начинает работать. Такая неисправность довольно легко устраняется:

• снимаем защитный кожух блока электродвигателя;
• отключаем провода от конденсатора;
• снимаем конденсатор (запах горелой пластмассы или вспучивание изоляции на корпусе говорит о том, что он пришел в негодность);
• покупаем новый аналогичный конденсатор (емкость и рабочее напряжение должны соответствовать параметрам сгоревшего);
• устанавливаем новый;
• подключаем провода;
• ставим защитный кожух на место и тестируем отремонтированный бетоносмеситель.

Ремень и шкив привода

Если при включении слышен шум работающего двигателя, а барабан не вращается, то это признак того, что либо ремень порвался, либо шкив проворачивается на валу.

Замена ремня:

• ослабляем болты крепления электродвигателя;
• надеваем новый ремень сначала на вал двигателя, а затем на шкив;
• обтягиваем болты крепления электродвигателя (эту операцию необходимо производить вдвоем, так как придется одновременно оттягивать двигатель вниз и обжимать болты);
• сборку производим в обратном порядке.

Замена шкива:

• снимаем кожух электродвигателя и отсоединяем провода от электромагнитного пускателя;
• ослабляем болты крепления электродвигателя и снимаем ремень;
• снимаем стопорное кольцо с вала и шкив;
• устанавливаем новый шкив и фиксируем его стопорным кольцом;
• ставим на место ремень и защитный кожух (предварительно подсоединив все провода).

Венечная и ведущая шестерни

Если бетономешалка работает с рывками, то это говорит об износе или о сколах на шестернях (венечной, ведущей или на обеих одновременно).

Для замены венечной шестерни секторного типа не требуется разбирать бетономешалку. Просто меняем венец сектор за сектором.

Чтобы поменять сплошной венец (рекомендуется одновременная замена и ведущей шестерни), который крепится к нижней половине емкости, необходимо разобрать бетономешалку:

• отсоединяем емкость от траверсы;
• снимаем старую венечную шестерню;
• устанавливаем новый венец;
• удаляем стопорное кольцо, фиксирующее рабочую шестерню на валу;
• снимаем старую рабочую шестерню (не потеряйте шпонку, которая вставляется в углубления вала и шестеренки);
• насаживаем новую рабочую шестерню, вставляем шпонку и фиксируем шестерню стопорным кольцом.

Как собрать бетономешалку: в обратном порядке, уделяя особое внимание установке регулирующих шайб на вал крепления емкости к траверсе. После замены шестеренок рекомендуется отрегулировать плотность зацепления.

Как поменять подшипник?

Сначала необходимо снять короб с мотором. Снимается груша мешалки, убирается шестерня. Затем нужно сжать стопорное кольцо, которое находится ближе к шестерне, и снять его. Вал убирается необходимым съемником. Для того чтобы рама не пружинила, понадобится доска, подогнанная по размерам, которая ставится на вал.

Затем нужно выбить вал с подшипниками. Далее ставится съемник на сторону подшипника. Чтобы вытащить подшипники, нужно давить на вал. Ставятся новенькие подшипники с помощью съемника. И теперь все собирается обратно.

Шкив

Шкив сделан из пластика. Вал, на который этот шкив одевается, круглый и фрезерован одной стороны. Так вот, вся беда в том, что когда отверстие на шкиве полностью становится круглым, он свободно проворачивается на вале. Соответственно мотор крутится, шкив крутится, а вал нет((((

Казалось бы, ну чего его менять, этот шкив? Снял крышку с коробки мотора, как при замене ремня, снял ремень и снял шкив. Он вроде болтается, но не снимается, хоть ты тресни. А дело вот в чем: шкив с обратной стороны коробки крепится стопорным кольцом, так что прилагать усилия к его съему без снятия коробки с мотором смысла особого не имеет. Посему, откручиваем две гайки и снимаем два болта, которые держат коробку на раме. Коробка снимется вместе со шкивом и останется голый вал. Теперь остается разжать и снять стопорное кольцо. Шкив выпадет сам. Совершенно неясно, почему нельзя делать шкив не из металла, но краем уха я слышал, что на современных СБР-132 уже начали делать металлические. Но это слухи…

Если уж вы сняли всю коробку и увидели вал, то ничего не стоит проверить его на предмет износа подшипников. Пальцами проверните вал, сделайте несколько оборотов, если все нормально, то меняйте шкив и собирайте все обратно, если что-то заедает и вал крутится неравномерно, поздравляю))) вы попали на замену подшипников. Читаем следующий пункт.

Меры профилактики

После проведения ремонта бетономешалки и устранения возникших неисправностей в той или иной ее части (а лучше сразу после покупки оборудования) нужно стараться использовать в будущем устройство так, чтобы больше не возникало подобных или каких-либо других проблем.

Для этого нужно соблюдать несколько простых требований:

1. Не допускать контакта блока управления с водой.
2. Заполнять барабан компонентами бетона необходимо не более чем на 4/5 от указанной нормы.
3. Следить, чтобы напряжение в сети, к которой подключена бетономешалка, не превышало максимально допустимое. О том, какое напряжение может выдержать устройство, обычно сообщает производитель.
4. Периодически нужно осматривать все рабочие узлы, а после приготовления бетонной смеси их следует очистить от налипшего песка и цемента.
5. Не стоит забывать о том, то вал и шестерни нуждаются в регулярном смазывании.

Если стараться соблюдать все эти не очень сложные правила, то бетономешалка прослужит довольно долго и о ее ремонте на протяжении всего срока эксплуатации задумываться не придется.

Если устройство выйдет из строя, то быстро выполнить ремонт бетономешалок своими руками сможет даже тот, кто не является большим специалистом в области строительства. Достаточно лишь определить, какой элемент пришел в негодность и заменить его на новый.

Как снять грушу с бетономешалки

Тоже ничего сложного, нужен газовый ключ, рожковый на 13 и наш старый друг — трехлапый съемник…

Откручиваем газовым ключом контргайку, а затем и гайку крепления груши.

Ключом на 13 откручиваем стопорный болт сбоку. Не выпала груша?)) Не страшно! Устанавливаем трехлапый съемник и спокойно выдавливаем вал.

В какой-то момент груша выпадет. На вале будут регулировочные шайбы, постарайтесь, чтобы они не растерялись.

Вот и все! Если есть вопросы, задавайте в комментах. Фоткал не все, по мере ремонта постараюсь еще добавить фоток для ясности! Всем хорошей стройки!

Видео по теме

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...